Utfordringene for grønne oppstartsbedrifter og kommuners potensielle rolle i å fremme muligheter for grønne gründere Klima- og miljødepartementet understreker i sin Klimaplan (2021-2030) viktigheten av å kutte utslipp, ikke økonomisk vekst. ...
Fremmede arter og vei Dyr, planter og andre organismer som er flyttet av mennesker til et sted der de ikke forekommer naturlig, kalles fremmede arter eller fremmede ...
Eksempler på barn og unges medforskning og medvirkning i planprosesser Barn og unges rett til å bli hørt i saker som berører dem er nedfelt i både FNs barne-konvensjon, Norges Grunnlov og ...
Metoder for medvirkning med barn og unge Barn og unges rett til å bli hørt er nedfelt i både FNs barnekonvensjon og Norges Grunnlov, men det mangler klare og konkrete ...
Helsekalkulator: Beregne helseeffektene når flere går, sykler og reiser kollektivt Figur av Nadia Bormotova, GettyImages Lenke til kalkulatoren Helsedirektoratet har med bakgrunn i en rapport, utformet en kalkulator der det er ...
Integrert landskapskarakteranalyse – ILKA Integrert landskapskarakteranalyse (ILKA) er en metode for å beskrive og analysere landskapet. Metoden vektlegger å beskrive og ...
Arealdataverktøy for regional transportmodell – ADV RTM ADV er et verktøy som benyttes i forbindelse med analyser i store byområder, rettet mot kommunale areaplanleggere, fylkeskommuner, ...
Hensyn til naturmangfold i veiplanlegging Naturinngrep er den største trusselen mot naturmangfold (IUCN 2019), og nedbygging av areal til transportformål er betydelig. Det er
Livsløpsvurdering LCA – Kjøretøy og drivstoff Livsløpsvurdering (LCA - life cycle assessment) er en ISO-standardisert metode for systematisk og helhetlig kartlegging av produkters ...
Arealbeslag, klima og naturinngrep Nedbygging av areal til transportformål er betydelig. Arealbeslag redusere naturens evner til å produsere økosystemtjenester ...
Kartlegging av sykkelvennlighet For å lykkes med å øke sykkelandeler lokalt trenger kommuner og fylkeskommuner kunnskap om hvordan planlegge og tilrettelegge ...
Analyseverktøy for knutepunkt Et knutepunkt skal binde ulike deler av kollektivsystemet sammen, men det skal også kobles til de øvrige omgivelsene og gjøre
Klimamål og utslippsstatus i Norge I henhold til Parisavtalen hadde Norge forpliktet seg til å redusere utslippet av klimagasser med 50-55 % innen 2030, og med 90-95% innen ...
Utslipp fra Euro VI busser i virkelig trafikk Utslippet fra kjøretøy i virkelig trafikk kan være høyere enn hva som ville forventes ut fra kjøretøyets
Barnekonsekvensanalyse/ Barnerettighetsvurdering Barnerettighetsvurdering eller Barnekonsekvensanalyse er redskap for å synliggjøre hvordan beslutninger og planer påvirker ...
Bruk av modellverktøy til transportanalyse Transportanalyse er en sentral del av strategisk planlegging for å vurdere konsekvenser av endret transportsystem, policy for sektoren ...
Barnas transportplan Nasjonal transportplan (NTP) har siden 2018 hatt et eget kapitel om Barnas transportplan (BTP) som bl. a. bygger på barn og unges eget syn ...
Før – og etterundersøkelser av fysiske sykkeltiltak Å få fram erfaringstall for hvordan sykkeltiltak fungerer er en utfordring. I dag er det få sykkeltiltak som blir evaluert ...
Verksted for sykkelplanlegging i byområder [vc_row row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» ...
Faktorer som påvirker sykling Både naturgitte, demografiske, sosiokulturelle og bystrukturelle forhold kan være med på å forklare folks bruk av sykkel. I tillegg kommer ...
Avtaler mellom stat – fylkeskommune og kommune (byvekstavtaler og bypakker) Regjeringen har som mål at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange. ...